PARKER軸向柱塞式定量液壓泵F1系列
PARKER軸向柱塞式定量液壓泵F1系列
派克的F1系列卡車液壓泵的工作壓力高達400 bar(5,800 psi),轉速達3100 rpm,該 F1 泵具有堅固的設計,可為為嚴苛的卡車應用工況提供回路可靠性, 其尺寸規(guī)格范圍為 12-103 cc。
派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉速和效率,是卡車液壓泵市場的L導者。F1泵能在轉速高達3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路可靠性。該F1是一款十分高效和設計簡明的液壓泵,具有非常出眾的可靠性,其殼體尺寸小,使安裝簡單且成本低。
嚴格的產品試驗和持續(xù)的產品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以*的效率工作,且能在嚴苛的環(huán)境條件下正常運行。
市場
? 行走機械
? 運輸
特點/優(yōu)勢:
? 排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應用工況。
? 自吸轉速高 – 生產率提高。
? 總效率高 – 提升了可靠性。
? 噪聲級低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標準。
? 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
? 疊層式活塞環(huán) – 泄漏小,正常工作時間長。
? 可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
? 工作壓力高達 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
? 傳動軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標準。
? 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣泛。
? 容許低溫及高溫沖擊 – 適用于極苛刻的環(huán)境條件。
應用領域:
? 船貨起重機
? 裝載機
? 翻斗式裝載機
? 林業(yè)起重機
? 市政工程車輛
性能特點:
閥體材料
鋁
箱式排水選擇
沒有
電荷泵的選擇
沒有
電路類型
打開
配置
單作用
控制方法
向派克查詢
能量回收能力
沒有
過濾選擇
沒有
流體類型
標準液壓液
大排量（cm3/rev）
103
大排量（in3/rev）
6.28
大流量 (gpm)
48.84
大流量 (lpm)
185
大流體溫度（c)
120
流體溫度（F)
248
小流體溫度（C)
-40
小流體溫度（F)
-40
大噪音級別（DBA)
向派克查詢
大操作壓力（bar)
400
大操作壓力（psi)
5800
大徑向軸載荷(公斤)
向派克查詢
大徑向軸載荷(磅)
向派克查詢
大速度（rpm）
2700
大粘度(SUS)
1866
小粘度（SUS)
47
大重量（公斤）
12.5
大重量（磅）
27.5
介質
液壓
裝配選擇
SAE | ISO | DIN
端口連接
SAE | ISO | BSPP
端口連接類型
向派克查詢
端口位置
后油口
泵的技術
活塞
泵的類型
固定
循環(huán)
順時針|逆時針
傳感器類型
向派克查詢
軸類型
SAE | ISO | DIN
貫通式驅動能力
沒有
